广州地铁地产在9月29日以41亿元成功竞得位于黄埔区的鱼珠车辆基地综合体地块。该地块的地底下有一个始终运转的地铁系统，而广州地铁的目标是在这一系统持续运转的情况下，建设新的城市。该地块的成交楼面价近23187元/㎡，建设用地面积143589㎡，虽然整体占地不小，但可用的建筑面积仅176825㎡。该地块位于天河与黄埔的交界，靠近多个中央商务区，并且距离几条地铁线仅约500米，周围生活设施完善。

这块土地还需配建教育和商业设施，包括一所幼儿园和一所九年制学校，以及约4000㎡的社区商业区域。从城市发展角度看，这里是理想的TOD（以交通枢纽为中心的发展模式）地块，但在地下的开发难度却极高。鱼珠车辆段是全球第一个L型地铁大架修基地，承担着多条地铁线路的维护和保障，每天深夜都会有轨道车在此进行维护，确保凌晨之前恢复运营。

出让文件要求参与竞拍的企业必须具备地铁建设和运营的经验，最后广州地铁地产独自应标成功。这块地的竞拍过程，实际上是在考量参与者的专业能力，广州地铁地产在城市轨道开发方面已有近三十年的经验，并且已完成多个类似的TOD项目。 谈球吧体育官网

与以往直接在未开发的地块建设不同，本项目需要探索一种新模式，使地下不可替代的基础设施能够与城市升级无缝对接。施工的第一步是重新梳理地下运营体系，包括转移部分设施至新建的车辆段，同时内部布局也要重新规划，这样才能释放出更多用于开发的地面空间。

未来在鱼珠区域施工时，分区的建设和动态调整将成为常态，以确保地铁运营不受影响。整个项目投资将达到约33.18亿元，建设周期长达5年，期间将始终保持地铁运营质量和标准。